淡水河谷正試圖利用分銷中心和與之配套的鐵礦石物流來(lái)節(jié)省運(yùn)費(fèi).杜薇認(rèn)為,如果淡水河谷建立自己的分銷中心,自己造船運(yùn)輸?shù)V石,就可以有效縮小與"兩拓"之間的價(jià)格差距.
繼在大連港建立中國(guó)北方礦石分銷中心后,淡水河谷正準(zhǔn)備建立一個(gè)全國(guó)性的鐵礦石分銷中心.
"淡水河谷正在研究在亞洲(包括中國(guó))建設(shè)分銷中心."淡水河谷總部方面表示,分銷中心就像"虛擬礦山",它不但是巴西與中國(guó)鋼企供需銷售的平臺(tái),還將承載混合符合客戶不同需求的礦石產(chǎn)品的生產(chǎn)功能.
"未來(lái)在華銷售的鐵礦石,基本由這個(gè)分銷中心發(fā)往全國(guó)."有淡水河谷方面人士昨日(11月25日)對(duì)筆者表示,全國(guó)性分銷中心將在大連等六處港口中間產(chǎn)生,該分銷中心建立后,淡水河谷在華銷售的鐵礦石可能會(huì)像中鋼協(xié)要求的一樣統(tǒng)一價(jià)格.
知情人士透露,淡水河谷已與青島方面達(dá)成協(xié)議,該中心將落戶青島.
分銷中心·目的
節(jié)省運(yùn)費(fèi)抵消成本劣勢(shì)
淡水河谷正試圖利用分銷中心和與之配套的鐵礦石物流,來(lái)抵消其因地理位置原因而造成的巨額運(yùn)費(fèi)開(kāi)支.
"在供貨時(shí)效及滿足客戶特別需求方面,分銷中心將提高我們服務(wù)客戶的能力,幫助我們克服巴西礦山與亞洲之間的長(zhǎng)距離帶來(lái)的阻礙,從而提高我們的競(jìng)爭(zhēng)力."在給《每日經(jīng)濟(jì)新聞》的回復(fù)中,淡水河谷方面表示.
"目前由巴西至青島的鐵礦石,運(yùn)費(fèi)一般在31美元/噸,而西澳至青島的價(jià)格只有11美元/噸."有青島港人士昨日對(duì)筆者表示,地域差異使從巴西至中國(guó)的運(yùn)費(fèi)至少是澳洲至中國(guó)運(yùn)費(fèi)的兩倍.
"運(yùn)費(fèi)的差距控制好了,就可抵消在運(yùn)費(fèi)上的劣勢(shì)."杜薇認(rèn)為,如果淡水河谷建立自己的分銷中心,自己造船運(yùn)輸?shù)V石,就可以有效縮小與"兩拓"之間的價(jià)格差距.
分銷中心·運(yùn)作
建12艘"中國(guó)型"運(yùn)船
"淡水河谷正在努力打造自己的鐵礦石物流體系."淡水河谷中國(guó)區(qū)人士表示,公司正在通過(guò)各種途徑降低運(yùn)輸成本."我們正在為分銷中心建造12艘'中國(guó)型'."
"關(guān)于'中國(guó)型',淡水河谷公司去年宣布與江蘇熔盛重工簽署合同,建造12艘巨型礦石運(yùn)輸船只."淡水河谷方面在回復(fù)中表示,起名"中國(guó)型"的原因是,這些巨型船只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng).
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