面對(duì)印尼投礦預(yù)期高回報(bào)的誘惑,國(guó)內(nèi)煤老板們不再重復(fù)著此前瘋狂投身山西煤礦的景象,反而選擇"再看看,再想想,再等等".
約書(shū)亞國(guó)際開(kāi)發(fā)有限公司CEO陳偉今透露,目前已在印尼運(yùn)作煤礦投資業(yè)務(wù)的國(guó)內(nèi)煤老板約有百位,以江浙煤老板居多,且基本選擇收購(gòu)一些儲(chǔ)量數(shù)千萬(wàn)噸的中小型煤礦,單筆投資額基本不超過(guò)億元.
"一方面是山西煤礦整合潮讓煤老板感到風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要性,一方面他們也在摸著石頭過(guò)河."他的觀(guān)點(diǎn),得到數(shù)位煤老板的證實(shí).
"曾有幾位煤老板考察過(guò),后來(lái)覺(jué)得印尼煤礦投資環(huán)境的不確定性因素相當(dāng)多,就選擇觀(guān)望了."一位付姓的煤老板說(shuō)."不確定性因素"首先是收購(gòu)印尼煤礦必須找當(dāng)?shù)厝俗鳛榈V場(chǎng)所有人;其次是印尼一些大中型港口均被大型公司持有,他們通常優(yōu)先照顧自家運(yùn)輸生意,有時(shí)國(guó)內(nèi)煤老板要將當(dāng)?shù)孛哼\(yùn)上船賣(mài)到中國(guó),得等待相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間,因此運(yùn)輸裝卸及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用就可能占約30%開(kāi)采總成本.
"印尼有些港口對(duì)煤礦裝卸運(yùn)輸費(fèi)用是有自主定價(jià)權(quán)的,他們發(fā)現(xiàn)煤礦運(yùn)輸量增加,會(huì)相應(yīng)提高裝卸運(yùn)輸費(fèi)用."陳偉今透露.
讓國(guó)內(nèi)煤老板更憂(yōu)心的,是印尼當(dāng)?shù)孛旱V評(píng)估報(bào)告是否存在"水分"--相當(dāng)多印尼煤礦報(bào)告都是用印尼語(yǔ)寫(xiě)的,或許只有當(dāng)?shù)厝苏莆兆钤敱M的煤礦信息,國(guó)內(nèi)煤老板拿到這些報(bào)告后,不得不警惕其中煤礦儲(chǔ)量與估值的虛高.
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