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注：(1)N為同桿并行回路的增音段數(shù)。
(2)P為進(jìn)站電纜與明線載波線路接續(xù)處的反射系數(shù)。十二路載波P≤0.1，三路載波P≤0.2(取最大允許值)。
(3)P1為有色金屬回路載波機(jī)的發(fā)送電平(dB或Np)。
(4)P2為鋼線回路載波機(jī)的發(fā)送電平(dB或Np)。
(5)β1為有色金屬回路的工作衰減(dB/km或Np/km)。
(6)L1為鋼線回路發(fā)送端距有色金屬回路發(fā)送端的距離(km)。
(7)使用頻帶不同的載波機(jī)，當(dāng)頻帶參差時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)可降低6.1dB(0.7Np)，頻率倒置時(shí)可降低8.7dB(1Np)。
(8)S為增音機(jī)的最大增音值(dB或Np)。
第10.2.3條 水電廠采用音頻線路的內(nèi)部通話全程衰減限值(不包括話機(jī))為 24.3dB(2.8Np)。采用載波通路的內(nèi)部通話的全程衰減限值(不包括話機(jī))應(yīng)為30dB(3.4Np)。
第10.2.4條 明線三路及十二路載波線路，由A端至B端的方向應(yīng)自北向南及自東向西。不同端別的三路或十二路載波電話，不得在同一桿路上開通。
第10.2.5條 同一桿路上導(dǎo)線線質(zhì)相同的各載波回路間，相同頻率的電平差值，在一個(gè)增音段內(nèi)不應(yīng)大于下列規(guī)定：
一、鋼芯鋁絞線回路間：2.6dB(0.3Np)；
二、硬銅線回路間：2.6dB(0.3Np)；
三、鋼線回路間：4.3dB(0.5Np)。
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