本周在外購價格下降、旺季臨近尾聲等利空因素影響下，產(chǎn)地煤炭市場價格降幅擴(kuò)大，市場情緒偏低;不過，隨著港口庫存持續(xù)下降，單一煤種資源持續(xù)減少，有優(yōu)質(zhì)資源的貿(mào)易商挺價意愿略有升溫，近兩日港口報價總體趨于平穩(wěn)。
>>>近期煤炭價格能止跌企穩(wěn)嗎?
北港調(diào)入低位
市場煤資源持續(xù)偏少
近期，受產(chǎn)地發(fā)往港口煤炭價格持續(xù)倒掛、市場普遍看空后市等因素影響，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性保持低迷，8月份以來，大秦線日均發(fā)運(yùn)量僅在100萬噸左右，北港調(diào)入量低位運(yùn)行。預(yù)計在發(fā)運(yùn)利潤恢復(fù)前，北港市場煤資源仍將處于偏少狀態(tài)。
非電行業(yè)用煤
需求邊際有所改善
下半年，“兩重”“兩新”等重大舉措將加快推進(jìn)，隨著超長期特別國債、中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項債券以及2023年政府增發(fā)國債等項目建設(shè)加快推進(jìn)、加快形成實物工作量，政府投資帶動放大效應(yīng)將持續(xù)釋放。同時，從季節(jié)性來看，水泥廠即將結(jié)束錯峰生產(chǎn)期，開工率邊際回升，用煤需求或?qū)⒅鸩胶棉D(zhuǎn)，需重點關(guān)注。
整體上
在旺季日耗逐漸見頂回落背景下，沿海煤炭市場情緒上仍偏悲觀，煤炭價格將承壓。不過，當(dāng)前電力耗煤仍維持高位，北港港口優(yōu)質(zhì)貨源持續(xù)減少，以及8月底和9月初非電用煤需求將有起色，因此短期煤價雖承壓偏弱，但降幅也不會太大。
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