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| 鐵礦石價格暴跌 礦業(yè)巨頭逆勢增產(chǎn) | |
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自從11月5日潰壩決堤事故以來，必和必拓的股票已跌近10年以來低點。該事故造成淤泥阻塞河谷，并使得多個城鎮(zhèn)無法聯(lián)系。 有分析稱，該事故造成的清理成本可能最終達到約10億美元，然而必和必拓和淡水河谷都聲稱，該礦生產(chǎn)方面的責任在于獨立運營的合資企業(yè)薩馬科。 據(jù)瑞銀集團（UBS）分析師AndreasBokkenheuser預計，雖然一些成本高的生產(chǎn)商都已經(jīng)實施了減產(chǎn)，到2018年全球鐵礦石供給仍然超出需求1.5億噸。 自今年6月以來，必和必拓的產(chǎn)量已經(jīng)上升了14%，達到創(chuàng)紀錄的2.33億噸，同時，力拓也增加了產(chǎn)量。 與此同時，巴西的淡水河谷集團建造了一套價值160億美元的采礦裝備，并聲稱，這是該集團歷史上，也是國際礦業(yè)歷史上最大的一筆項目投資。 西太平洋銀行（Westpac）經(jīng)濟學家JustinSmirk表示，顯然澳洲礦業(yè)的痛苦目前已經(jīng)接近臨界點，然而鐵礦石價格仍有可能下降。 據(jù)花旗銀行（Citigroup）預測，隨著鐵礦石產(chǎn)量上升，同時中國鋼產(chǎn)量下降，明年鐵礦石價格可能降到40美元/噸之下，從而對礦石生產(chǎn)商造成壓力。據(jù)國際鋼鐵業(yè)協(xié)會（WorldSteelAssociation）統(tǒng)計，中國10月鋼產(chǎn)量同比已經(jīng)下降了3.1%。 據(jù)澳新銀行（AustraliaandNewZealandBankingGroup）分析，可以確信的是，鐵礦石價格在最近劇烈下降之后，很快將出現(xiàn)臨時的低點。未來中國鋼鐵價格趨于穩(wěn)定更加強了鐵礦石價格見底的信號。 世界第四大鐵礦石進口商福特斯庫集團（FortescueMetalsGroupLtd）正在著力加強財政基礎(chǔ)。該公司本周三表示，已同意回購總計7.5億美元的債務(wù)，這將使其每年減少5600萬美元的利息支出。 與此同時，小型鐵礦石企業(yè)由于生產(chǎn)成本高企，已感受空前壓力。 本周二（11月24日）英國鐵礦公司（BCIronLtd）董事長AnthonyKiernan表示，由于鐵礦石價格現(xiàn)在和未來無望復蘇，澳洲小型礦企需要準備開拓鐵礦石以外的生產(chǎn)領(lǐng)域。 |
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