印度鋼鐵部長(zhǎng)維爾巴德拉·辛格10月29日表示，該國(guó)應(yīng)該禁止鐵礦石出口，以保證國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足。印度是全球第三大鐵礦石出口國(guó)，同時(shí)也是新興鋼鐵生產(chǎn)國(guó)。辛格此前預(yù)計(jì)，該國(guó)2012年的鋼鐵產(chǎn)量將從當(dāng)前的7200萬(wàn)噸增加至1.2億噸。
辛格29日在新德里的一次論壇上表示，印度需要增加鐵礦石供應(yīng)以滿足國(guó)內(nèi)鋼鐵廠家的生產(chǎn)需求，因此該國(guó)有必要禁止鐵礦石的海外船運(yùn)。這已不是辛格第一次提出鐵礦石出口禁止論。今年5月份，辛格表示將在必要時(shí)考慮禁止鐵礦石出口。而在今年10月中旬，辛格要求將鐵礦石出口稅提高至20%，以確保國(guó)內(nèi)鋼鐵廠家的需求。他表示，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)正迅速發(fā)展，需要越來(lái)越多的鐵礦石，印度將成為世界主要鋼鐵生產(chǎn)國(guó)。據(jù)悉，印度政府目前對(duì)鐵礦石塊礦和粉礦分別征收5%和15%的出口稅。
分析人士認(rèn)為，印度禁止鐵礦石出口已是板上釘釘?shù)氖虑�，因印度�?guó)內(nèi)鐵礦石需求近來(lái)呈猛增態(tài)勢(shì)。而“禁止令”無(wú)疑會(huì)使得全球鐵礦石市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，澳大利亞和巴西鐵礦石出口價(jià)格再攀高將成定勢(shì)。鐵礦石巨頭巴西淡水河谷上周表示，受鐵礦石新礦源匱乏和中國(guó)需求持續(xù)增長(zhǎng)影響，全球鐵礦石需求在近期將保持“緊張”。另外，就中期而言，印度將扮演推高鐵礦石價(jià)格的“相關(guān)角色”。
[1] |
