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今年一季報(bào)，寶鋼股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入323.30億元，同比減少30.94％，凈利潤8898.37萬元，同比減少97.70％，每股收益0.01元。
徐樂江此前表示，寶鋼98％左右的鐵礦石依賴進(jìn)口，公司去年的大幅減值有相當(dāng)部分來自鐵礦石，去年由于鐵礦石談判最終未能取得顯著結(jié)果，巴西和澳大利亞礦山輪番加價(jià)，為了應(yīng)對這場談判，礦石儲備超過4個(gè)月，高于平常的儲備水平2.5~3個(gè)月，因此一直到4月份，寶鋼礦石存貨消耗才告一段落，而今年的鐵礦石談判仍然非常困難。不過，徐樂江明確表示，寶鋼支持長協(xié)價(jià)，不支持指數(shù)價(jià)。
同時(shí)，宏觀環(huán)境優(yōu)于預(yù)期，寶鋼此次大幅提價(jià)，也被指為“借行業(yè)轉(zhuǎn)暖之際，對業(yè)績的自我拯救”。
此外，“大飛機(jī)用鋼熱軋項(xiàng)目”6月投產(chǎn)，也是寶鋼股份利好的因素之一。寶鋼股份董事伏中哲表示，寶鋼股份在合金板帶工程上直指國家大飛機(jī)熱軋項(xiàng)目籌建，該工程在6月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。該項(xiàng)目的效益將與國家大飛機(jī)熱軋項(xiàng)目進(jìn)展有直接關(guān)系，雖然近期還未能看到盈利優(yōu)勢，但遠(yuǎn)期盈利優(yōu)勢明顯，有一定的排他性。
此外，在不銹鋼熱軋項(xiàng)目上，寶鋼股份現(xiàn)在開始通過鎳套期保值等工作，擁有了更大的運(yùn)作空間，不會(huì)輕易地受到某種必備品價(jià)格高幅震蕩的影響。
2009年1-6月，寶鋼不銹鋼已比上年同期大幅減虧。根據(jù)一季報(bào)顯示，寶鋼股份不銹鋼熱軋產(chǎn)品開工率好于太鋼，并逐步實(shí)現(xiàn)扭虧。
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