人類降低碳排放和減輕全球變暖的種種努力使得全世界對來自風(fēng)能的清潔能源的需求不斷增長 — 這為鎳的應(yīng)用創(chuàng)造出充滿前景的新市場。
風(fēng)力發(fā)電機的大型部件— 轉(zhuǎn)子輪轂、齒輪箱殼、基板、齒輪和傳動軸采用球墨鑄鐵鑄造，這種球墨鑄鐵合金具有某些關(guān)鍵特性包括優(yōu)良的低溫沖擊強度，傳統(tǒng)的不含鎳的球墨鑄鐵含有2-3%的硅，它能使金屬強化，但缺點是造成金屬的低溫脆化，難以達到所要求的這些力學(xué)性能，但在鑄造過程中添加0.5-1%的鎳可減少硅的添加量，使材料能夠滿足風(fēng)力發(fā)電機部件在-20 ℃下的最低耐沖擊性要求。[1] [2] [3] [4] [5] 下一頁 |
